autószerelés
Diesel DPF és SCR rendszer problémák – mikor kell szakemberhez fordulni?
A modern dízelmotorok hatékonysága és környezetvédelmi megfelelése szorosan összefügg a kipufogógáz, utánkezelő rendszerekkel. Két kulcselem: a DPF (Diesel Particulate Filter, részecskeszűrő) és az SCR (Selective Catalytic Reduction, szelektív katalitikus redukció, AdBlue rendszer). Ezek rendkívül hasznos rendszerek, egészen addig, amíg jól működnek.
De mikor jön el az a pont, amikor a műszerfalon kigyulladó ikon már nem halogatható? Mikor nem segít már egy "letörlés”, egy "kigyorsítás”, vagy az, hogy "ráöntünk egy adalékot”?
Ebben a cikkben bemutatjuk, milyen hibák jelentkeznek leggyakrabban a DPF és SCR rendszereknél, mikor nem érdemes házilag kísérletezni, és miért kulcsfontosságú, hogy ilyenkor valódi Diesel Specialistához fordulj.
Nehezen indul a dízel autó? Ezek lehetnek az okok, és ezt NE tedd, ha jót akarsz!
A dízel járművek egyik leggyakoribb téli és általános panasza, hiba jelensége: nehezen indul hidegen, vagy csak hosszú tekerés után kapja el a gyújtást.
Mi a teendő, ha füstöl a dízelautó?
A dízelautók füstölése gyakori probléma, és a füst színe és mennyisége sok mindent elárulhat a motor állapotáról.
2030 Érd, Szovátai út. 6 
Hétfőtől Péntekig: 08:00 - 17:00