Blog
Dízelautók javítása: Mire figyeljünk és hogyan készüljünk fel?
A dízelmotorok megbízhatóságukról és üzemanyag-hatékonyságukról híresek, de mint minden technológia, idővel ezek is igénylik a karbantartást és a javítást.
Mikor és miért fontos a vezérléscsere a dízelmotoros autókban?
A dízelmotorokban található vezérlés (vagy vezérműszíj) elengedhetetlen szerepet játszik a motor megfelelő működésében.
Mi a teendő, ha füstöl a dízelautó?
A dízelautók füstölése gyakori probléma, és a füst színe és mennyisége sok mindent elárulhat a motor állapotáról.
Fék- és futómű hibák: Mire figyeljünk és hogyan kezeljük
A fékrendszer és a futómű két kritikus fontosságú elem a jármű biztonságos működésében.
Dízelmotor javítása: Mire figyeljünk és hogyan zajlik a javítási folyamat
A dízelmotorok tartósságukról és hatékonyságukról híresek, de akárcsak minden motor, idővel ezek is igénylik a karbantartást és a javítást.
Dióhéjas szívósor tisztítás: Miért van rá szükség és hogyan működik?
Az autók motorjának karbantartása során egyre gyakrabban találkozhatunk a dióhéjas szívósor tisztítás fogalmával, különösen a közvetlen befecskendezésű benzin- és dízelmotorok esetében. Ez az innovatív tisztítási eljárás nemcsak a motor teljesítményét állítja helyre, hanem hozzájárul az üzemanyag-fogyasztás csökkentéséhez és a motor élettartamának meghosszabbításához is.
Toyota - Lexus 2.2 D-cat 177 lóerős porlasztó hibák
A Toyota és Lexus 2.2 D-CAT 177 lóerős dízelmotorjai erősek és megbízhatóak, de idővel előfordulhatnak problémák a porlasztókkal, amelyek komoly teljesítménycsökkenést és meghibásodást okozhatnak. Blogunkban bemutatjuk a porlasztó hibák leggyakoribb jeleit, azok okait, és megoldást kínálunk rájuk – Magyarországon egyedülálló módon garanciális javítással! Ha fontos számodra autód hosszú távú megbízhatósága, ne hagyd ki a részleteket!
Amit nyáron még elviselt a motor, az télen már leállást okoz, A rejtett dízelhibák 5 árulkodó jele!
Ahogy beköszöntenek a hideg reggelek, egyre több dízelautó tulajdonos szembesül a rideg valósággal: az, ami nyáron még hibátlannak tűnt, az most sorra cserbenhagyja. A motor nehezen indul, rángat, füstöl vagy épp teljesen leáll, és sokan csak ekkor döbbennek rá, hogy a nyári „apróbb” tünetek már akkor is komoly hibák előjelei voltak. A dízelmotor télen nem felejt,csak megmutatja, amit eddig elrejtett.
Ebben a cikkben a BZ-DT Diesel Centrum – Diesel Specialista szakértői segítségével bemutatjuk a leggyakoribb rejtett hibákat, amelyek kizárólag télen mutatják meg magukat, és elmondjuk, hogyan védekezhetsz ellenük időben, mielőtt komoly károkat okoznának.
Általános autószerelő vs. Diesel specialista: Mi a különbség, és hol hibázik a legtöbb autós?
Ebben a cikkben bemutatjuk, miben más egy általános autószerelő műhely és egy valódi Diesel specialista, valamint melyek a leggyakoribb hibák, amiket az ügyfelek elkövetnek, amikor nem megfelelő helyre viszik a dízel autójukat.
Nehezen indul a dízel autó? Ezek lehetnek az okok, és ezt NE tedd, ha jót akarsz!
A dízel járművek egyik leggyakoribb téli és általános panasza, hiba jelensége: nehezen indul hidegen, vagy csak hosszú tekerés után kapja el a gyújtást.
Diesel DPF és SCR rendszer problémák – mikor kell szakemberhez fordulni?
A modern dízelmotorok hatékonysága és környezetvédelmi megfelelése szorosan összefügg a kipufogógáz, utánkezelő rendszerekkel. Két kulcselem: a DPF (Diesel Particulate Filter, részecskeszűrő) és az SCR (Selective Catalytic Reduction, szelektív katalitikus redukció, AdBlue rendszer). Ezek rendkívül hasznos rendszerek, egészen addig, amíg jól működnek.
De mikor jön el az a pont, amikor a műszerfalon kigyulladó ikon már nem halogatható? Mikor nem segít már egy "letörlés”, egy "kigyorsítás”, vagy az, hogy "ráöntünk egy adalékot”?
Ebben a cikkben bemutatjuk, milyen hibák jelentkeznek leggyakrabban a DPF és SCR rendszereknél, mikor nem érdemes házilag kísérletezni, és miért kulcsfontosságú, hogy ilyenkor valódi Diesel Specialistához fordulj.
2030 Érd, Szovátai út. 6 
Hétfőtől Péntekig: 08:00 - 17:00